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【专业】以数字科技为先导,决胜综合ETC时代路面检测
2019年12月31日晚,高速公路省界收费站项目取消并网切换如期进行。
深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站。 领导小组组长、李小鹏部长指挥开关宣布:自2020年1月1日0时起,全国29个连通省份的487个省级收费站全部取消。 .
省界收费站全部取消后,车辆过省界如何计算通行费? 如何实现充电工作不停车无缝对接? 真的有这么神奇的“黑科技”吗?
答案是肯定的!
ETC龙门架是取消省级收费站实现电子不停车收费的重要设施,让车主通过省级收费站实现电子无感收费。
据了解,ETC龙门架系统是一种架设在高速公路上方的类似于交通探测器的设施。 它通过射频设备读取车辆上的ETC信息,实现对车辆行驶路径的准确记录。 车辆通过时根本不需要减速,也没有必要像现在的高速公路站ETC车道那样实行“刷卡后提杆放行”的措施。
那么,问题来了!
龙门架ETC射频信号专用检测设备
哪个更强?
四川经纬数字科技有限公司是国内首家专注于道路交通工程设施数字化技术研发的创新型企业。
公司多年从事交通安全设施及机电工程现场检测,积累了丰富的经验。 为提高现场数据采集的效率和安全性etc技术原理,我们不断自主创新,成功开发了一系列公路交通工程设施自动化、高效检测监控系统,包括:车载ETC射频检测仪、车载车载标示反光镜、车载亮度测试仪、GIS交通工程设施维护管理平台等产品。
主导产品是什么?
车辆ETC射频检测器
龙门架ETC射频信号专用检测设备,包括全向天线、射频信号处理单元等,测速0~120km/h。
车辆标志反光镜
是国内第一台达到国际先进水平的快速标记检测仪。 双测试头可同时测量车道左右两侧的标线,与国际同类车载设备相比,效率提高一倍。
汽车亮度测试仪
采用车载快速模式etc技术原理,测量原理依据GB/T 5700-2008《照明测量方法》,实现了道路(隧道)照明亮度的自动、快速、连续、安全测量。
标记耐久试验台
通过高速、重载、长时间连续运行,模拟车轮在道路标线上的真实滚动,评估标线的使用寿命。
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敬请莅临将于1月9-10日在深圳召开的“中国公路学会养护管理分会第十届学术年会”。
在与大会同期举办的保护科技成果展期间,笔者来到四川经纬数码科技有限公司展位洽谈。 展位号:
C10
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